Saprast eļļas smaku salonā BMW F25 X3 20d pēc brauciena pa šoseju?

Smaka pēc šosejas brauciena parasti norāda uz eļļas noplūdi, kas sasniedz karstus izpūtēja elementus. Biežākie vaininieki šajā dīzeļmotorā ir vārstu vāka blīve, eļļas atdalītājs kartera ventilācijas sistēmā vai degvielas sūkņa eļļas līnija. Pārbaudi motora nodalījumu ar lukturīti uzreiz pēc brauciena, meklē svaigas eļļas pēdas ap vārstu vāku un turbo savienojumiem. Ja smaka ienāk salonā caur klimata kontroles ieplūdi, iespējams, eļļa pil uz izplūdes kolektora tieši zem tā.

Neizslēdzu arī iespēju, ka tā ir no motora noplūdusi eļļa uz aizsargplāksnes, kas tad sadeg ilgstošas slodzes laikā. Iesaku sākt ar vienkāršāko, notīrīt motora nodalījumu un pēc 200 km pārbaudīt, kur parādās jaunie izgarojumi. Dīzeļi ar DPF bieži vien rada līdzīgu smaku, ja atdalītājs aizsērējis, tad eļļa noplūst caur blīvēm, bet tas jau būs redzams pēc sūcešu pēdām.

Saskaroties ar šo smaku, es vispirms pārbaudītu eļļas līmeni un pēc tam apskatītos, vai nav eļļas pēdas uz aizmugurējās ass diferenciāļa vai piedziņas vārpstas savienojumiem. Šosejas braucienā slodze uz aizmugurējo diferenciāli ir lielāka, un, ja tā blīve vai ventilācijas caurule ir vaļīga, eļļa var pilēt uz karstās izplūdes sistēmas. Tāpat vērts paskatīties uz eļļas filtru, dažreiz tas nav cieši pievilkts un zem spiediena eļļa svīst gar vītnēm, tā smarža viegli iesūcas salonā caur vēdināšanas režģiem.

Pārbaudi pirmkārt eļļas līmeni un pēc tam pacel mašīnu uz pacēlāja, jo šosejas ātrumā kartera spiediens palielinās, un eļļa var izplūst caur aizmugurējā motora eļļas blīvējumu uz turbokompresora ieplūdes šļūteni. Bieži šajā dīzelī pēc ilgāka brauciena eļļas migla no vārstu vāka pārslodzes izspiežas caur mazākajām plaisām, un tad smaka caur salona ventilācijas lūku ienāk iekšā, ja filtra korpuss nav noslēgts. Es vispirms nomazgātu motoru un pēc tam ar UV piedevu eļļā nobrauktu vēl 100 km, lai precīzi redzētu, kur tā tek, jo bez tīras virsmas neko neredzēsi.

Eļļa uz izpūtēja, visticamāk, nāk no sadales ķēdes augšējā vāka, kur 20d motoram bieži plaisā plastmasas eļļas atdalītājs. Pēc šosejas spiediena tas sāk svīst gar vāku, un smaka caur ventilācijas režģi zem vējstikla ievelkas salonā. Pārbaudi arī eļļas līmeni, ja tas strauji krītas, problēma ir nopietnāka.