Eļļas līmenis BMW F10 528i elektroniskajā mērījumā mainās pēc katras īsas pieturas?

Mērījums mainās tāpēc, ka elektroniskā sistēma nosaka līmeni tikai tad, kad motors ir pilnībā uzsildīts un mašīna stāv uz līdzenas virsmas vismaz 5 minūtes. Īsās pieturās eļļa vēl plūst atpakaļ karterī, tāpēc rādījums var svārstīties par 0,5 litru. Ja pēc 10 minūšu stāvēšanas un pilna darba temperatūra rādījums stabilizējas, tad viss kārtībā.

Elektroniskā mērījuma svārstības bieži vien liecina par sensora kalibrācijas nobīdi, nevis reālu eļļas zudumu. Manā praksē šim modelim N20 dzinējam sensora nolasījums mēdz “lēkt” tāpēc, ka eļļas līmeņa sensors atrodas kartera dziļākajā punktā un īsās pieturās eļļa vēl notek no dzinēja augšējām daļām, bet sistēma to interpretē kā līmeņa izmaiņu. Tomēr, ja rādījums mainās par vairāk kā 0,7 litriem pat pēc 15 minūšu stāvēšanas, tas var norādīt uz sensora defektu vai eļļas sūkņa vārstu problēmu. Pārbaudiet ar diagnostiku, vai nav saglabāti kļūdu kodi par eļļas spiediena sensoru, un noteikti izmēriet eļļas daudzumu mehāniski ar mērstieni, ja tāds ir, jo elektronika šajā modelī ir diezgan kaprīza.