Kāds troksnis Audi A4 B8 norāda uz ķēdes spriegotāju, nevis ģeneratoru?

Klusēšanas laikā dzirdams metālisks grabēšanas troksnis, kas pastiprinās aukstā dzinējā un pazūd pēc 10-15 sekundēm, parasti norāda uz ķēdes spriegotāju. Ģeneratora gultnis rada vienmērīgu dūkoņu vai čīkstoņu, kas mainās ar slodzi, piemēram, ieslēdzot gaismas vai kondicionieri. Es pārbaudītu ar stetoskopu vai garu skrūvgriezi pie spriegotāja un ģeneratora, lai atšķirtu skaņas avotu.

Skaņa, kas nāk no dzinēja priekšpuses, zemās daļās, un atgādina grabošu vai klabinošu metāla skaņu, īpaši uzreiz pēc iedarbināšanas, kad eļļa vēl nav uzsūknējusies, parasti ir ķēdes spriegotājs. Ģenerators biežāk rada augstāku, vienmērīgāku dūkoņu, kas mainās, palielinot elektrisko slodzi. Es vēl pievienotu, ka, ja troksnis pazūd pēc 5-10 sekundēm un atgriežas, kad dzinējs ir karsts, tad tas ir spriegotājs. Ģeneratora troksnis nekad nepazūd tik ātri.

Graboša skaņa, kas dzirdama tikai tukšgaitā un pazūd, kad nedaudz palielina apgriezienus, gandrīz vienmēr liecina par ķēdes spriegotāja amortizatora nolietojumu. Ģenerators šādā režīmā nereaģē, jo tā gultnis rada pastāvīgu skaņu neatkarīgi no apgriezieniem. Pārbaudi, vai troksnis mainās, atslēdzot ģeneratora elektrisko slodzi - ja nē, tā nav ģeneratora problēma.