Cik bīstama Audi A3 8V 2.0 TDI ir eļļas spiediena sarkanā lampiņa?

Sarkanā lampiņa pie 2.0 TDI nozīmē akūtu eļļas spiediena kritumu, tas nav joks - dzinējs var nosprāgt pāris sekunžu laikā. Manā praksē tā parasti ir eļļas sūkņa ķēdes izstiepšanās vai spiediena sensors, bet, ja lampiņa iedegas uzreiz pēc iedarbināšanas, tā jau ir gultņu nodiluma pazīme.

Dzenis var nosprāgt ātrāk, nekā tu paspēsi izvilkt atslēgu, tāpēc sarkanā lampiņa nav ieteikums, bet pēdējais brīdinājums. Manā garāžā esmu redzējis 2.0 TDI, kuriem lampiņa iedegās tikai pie maziem apgriezieniem, un vaina bija eļļas filtra vāka blīvē, kas sūca gaisu - tas ir lēts labojums, bet, ja ignorē, gultņi pārvēršas smiltīs.

Nekavējoties apstādini dzinēju, jo šī lampiņa ir pēdējais brīdinājums pirms kapitālā remonta. Manā darbnīcā biežākā vaina šiem dīzeļiem ir eļļas spiediena vārsts, kas iestrēgst atvērtā pozīcijā, īpaši aukstā laikā, un tad spiediens pazūd tikai pie tukšgaitas, bet braucot normāli - tas ir mānīgi, jo lampiņa nodziest. Ja ignorē un turpini braukt, sadales ķēdes spriegotājs saņem mazāk eļļas un ķēde var pārlekt, tad jau viss dzinējs miets.