Izņemt Audi A3 8V durvju slēdzeni, kad panelis nerāda atvērtas durvis?
Novērtējiet šo jautājumu:
3.7 / 5 (10 vērtējumi)
6 atbildes
Kristaps Zariņš
●
3
●
15
1 ned. atpakaļ
Vispirms atvieno akumulatoru, jo durvju modulis var dot strāvu pat ar izslēgtu aizdedzi. Tad noņem durvju iekšējo apšuvumu, bet pirms tam pārbaudi, vai slēdzene nav iestrēgusi ar mikroslēdzi, kas nerāda atvērtas durvis. Ja panelis klusē, visticamāk, vaina ir pašā mikroslēdžā vai vados, nevis slēdzenes mehānikā.
4
Gunārs Ozols
●
2
●
11
1 ned. atpakaļ
Pirmais solis ir noņemt durvju apšuvumu, bet neaizmirsti atvienot durvju iekšējo roktura trosi, citādi to var pārraut. Kad slēdzene ir redzama, pārbaudi, vai nav bojāts mikroslēdzis, kas atrodas tieši slēdzenes korpusā, tas bieži vien ir saplaisājis vai piesārņots. Pēc tam atskrūvē trīs skrūves, kas tur slēdzeni pie durvju malas, un izvelc to, bet esi uzmanīgs ar vadu instalāciju, jo tā iet caur gumijas bļodiņu durvju šarnīrā, kur viegli pārtrūkst. Ja panelis nerāda atvērtas durvis, visdrīzāk vaina ir vados, nevis pašā mehānikā, tāpēc nomēri ar multimetru, vai signāls nāk līdz BCM modulim.
6
Dzintars Zīle
●
3
●
14
1 ned. atpakaļ
Slēdzenes modulis 8V sērijā ir viens vesels bloks, kur mikroslēdzis un mehānika nav atdalāmi bez lodēšanas. Pirms apšuvuma noņemšanas izmēri ar multimetru, vai 5V barošana uz slēdzenes savienotāja pin 2 un 3 nav pārtraukta, jo panelis nerāda atvērtas durvis bieži vien no plīsuša vada durvju gumijas caurulē, nevis pašas slēdzenes vainas. Tad noņem apšuvumu, atvieno iekšējo roktura trosi un izvelc trīs Torx T30 skrūves, bet pats galvenais, pārbaudi vadu kūļa pretestību starp durvju moduli un BCM, jo 8V ir zināma problēma ar koroziju pin 12, kas dod nepareizu signālu.
Nauris Putniņš
●
3
●
10
1 ned. atpakaļ
Skaidrs, ka vispirms jāpārbauda durvju gala slēdža signāls, nevis uzreiz jāķeras pie slēdzenes izņemšanas, jo panelis bieži klusē no salūzuša vada durvju eņģes zonā. Es pats, strādājot ar 8V, vispirms izmērītu spriegumu uz slēdzenes savienotāja, un tikai tad, ja barošana ir kārtībā, noņemtu apšuvumu un pārbaudītu mikroslēdža kontaktu ar testa lampu, jo slēdzenes modulis pats par sevi reti iet bojā. Ja mikroslēdzis ir beigts, tad to lodēt var, bet biežāk vaina ir vadu pārrāvumā gumijas caurulē, tāpēc es vispirms atvērtu durvju iekšpusi un pavilktu vadu instalāciju, lai redzētu, kur tieši pazūd signāls.
Zigmārs Caune
●
3
●
19
1 ned. atpakaļ
Durvju apšuvums 8V modeļos turas uz trim Torx skrūvēm un četriem klipšiem, bet pats galvenais slēdzenes izņemšanā ir tas, ka tev būs jāizgriež caurums skaņas izolācijas plāksnē, citādi nevarēsi aizsniegt iekšējos stiprinājumus. Manā pieredzē slēdzenes modulis pats reti kad vainīgs, biežāk vaina ir durvju eņģes vadu instalācijā, kur pārtrūkst signāla vads, tāpēc panelis nerāda atvērtas durvis. Vispirms izmēri multimetru uz savienotāja, un tikai tad, ja tur viss ir, demontē slēdzeni, jo tā tiek piestiprināta ar divām skrūvēm no gala un vienu no iekšpuses, un bez cauruma to nevar izvilkt.
Sergejs Sokolovs
●
2
●
13
1 ned. atpakaļ
Pirms apšuvuma noņemšanas es pārbaudītu durvju eņģes vadu instalāciju ar ommetru, jo 8V modeļos bieži vien pārtrūkst vads tieši gumijas caurulē, nevis pašā slēdzenē. Kad esmu pārliecināts, ka signāls nesasniedz slēdzenes savienotāju, tikai tad ķeros klāt mehāniskajai daļai - noņemu apšuvumu, atskrūvēju trīs Torx skrūves un izvelku moduli, bet vispirms atvienoju iekšējo roktura trosi, lai to nepārrautu. Slēdzenes modulis pats reti kad vainīgs, tāpēc pirms tā nomaiņas vienmēr pārbaudu ar testa lampu, vai mikroslēdzis reāgi noslēdz ķēdi, kad durvis atveras.
Līdzīgi jautājumi
- Brīdinājums coolant level Audi A8 D4 iedegas, bet bačoks ir pilns?
- Kuru sūkni vainot Audi A6 C5 2.5 TDI, ja griež labi, bet nelec?
- Atvienot Audi A6 C5 imobilaizera gredzenu pārbaudei, ja atslēgas lampiņa mirgo?
- Salabot Audi Q7 4L pneimo kļūdu, kas uznāk pēc nakts un šķība stāvēšanas?
- Kurš relejs atbild Audi Q7 4L par kompresoru, ja pneimo nereaģē?