Kāda detaļa jāpārbauda Audi Q5 FY, ja start-stop pazūd pēc akumulatora maiņas?
Novērtējiet šo jautājumu:
4.6 / 5 (8 vērtējumi)
5 atbildes
Mežkaralis
●
2
●
15
1 ned. atpakaļ
Pārbaudiet start-stop sistēmas vadības bloka datus, bet vispirms noskaidroju, vai jaunais akumulators ir pareizi reģistrēts ar OBD rīku - tas ir biežākais iemesls. Ja reģistrācija veikta, tad skatos uz akumulatora sensora (BMS) stiprinājumu un vadu savienojumiem, jo pēc maiņas bieži paliek vaļīgs kontakts pie negatīvā pola.
6
Indulis Rudzītis
●
3
●
10
1 ned. atpakaļ
Akumulatora sensora (BMS) dati ir tikai viens no slēpņiem, bet es vispirms pārbaudītu ģeneratora uzlādes spriegumu un tā signāla vadu, jo pēc maiņas bieži savienotājs pie ģeneratora paliek slikti piespiests. Ja uzlāde ir normāla, tad skatos uz motora pārsega aizvēršanas sensoru, jo start-stop sistēma neieslēdzas, ja tas rāda vaļēju pārsegu, pat ja akumulators ir jauns un reģistrēts.
Zigmārs Caune
●
3
●
19
1 ned. atpakaļ
Sākšu ar to, ko citi nereti izlaiž - pārbaudiet slēpto drošinātāju kārbu zem pasažiera puses paneļa, jo pēc akumulatora maiņas bieži tiek aizskarts vai saspiests vads, kas baro start-stop releju. Ja tas ir vesels, tad skatos uz degvielas līmeņa sensoru, jo sistēma atsakās strādāt, ja tvertnē ir mazāk par 15 litriem, pat ja akumulators ir reģistrēts - tas ir mazpazīstams, bet izplatīts iemesls.
Sudrabērglis
●
3
●
8
1 ned. atpakaļ
Pirmkārt, es skatītos uz start-stop pogas slēdža un tā apgaismojuma vadu, jo pēc akumulatora maiņas bieži tiek aizskarts savienotājs pie centrālās konsoles, un sistēma klusē, pat ja viss pārējais ir kārtībā. Ja tas ir vesels, tad es pārbaudītu durvju aizvēršanas sensorus, īpaši vadītāja puses, jo start-stop aktivizējas tikai tad, ja visas durvis ir aizvērtas - un šie sensori mēdz zaudēt kontaktu pēc jebkādas iejaukšanās elektrosistēmā.
Igors Vasiļjevs
●
3
●
18
1 ned. atpakaļ
Lietotāja rokasgrāmatā nav minēts, ka start-stop sistēma pēc akumulatora maiņas var pazust tāpēc, ka jaunais akumulators nav pilnībā uzlādēts - daudzi meistari to reģistrē, bet aizmirst, ka sistēma prasa vismaz 80% uzlādes līmeni. Es vispirms pārbaudītu akumulatora spailes un to, vai nav palicis vecais saudzēšanas režīms, bet būtiskākais - pārbaudītu, vai durvju rokturu mikroshēmas (kontakta sensori) nav zaudējuši sinhronizāciju pēc tam, kad tika atvienots akumulators, jo tie mēdz "iestrēgt" un sistēma domā, ka durvis ir atvērtas, pat ja tās ir aizvērtas.
Līdzīgi jautājumi
- Brīdinājums coolant level Audi A8 D4 iedegas, bet bačoks ir pilns?
- Kuru sūkni vainot Audi A6 C5 2.5 TDI, ja griež labi, bet nelec?
- Atvienot Audi A6 C5 imobilaizera gredzenu pārbaudei, ja atslēgas lampiņa mirgo?
- Salabot Audi Q7 4L pneimo kļūdu, kas uznāk pēc nakts un šķība stāvēšanas?
- Kurš relejs atbild Audi Q7 4L par kompresoru, ja pneimo nereaģē?