Pulsējošs pedālis BMW E39 530d pēc disku virpošanas jūtams tikai mazā ātrumā?
Novērtējiet šo jautājumu:
5 / 5 (1 vērtējums)
2 atbildes
Veiksmekaralis
●
2
●
9
1 st.
Virpošana noņēma augstākās vietas, bet atstāja mikronevienmērību, kas pie maza ātruma rada pulsāciju. Pārbaudi skrūvju pievilkšanas momentu, 120 Nm, un centrēšanas gredzenus, ja tie nav ideāli, disks sēž šķībi. Visticamāk, vaina ir disku biezuma svārstībās, DTV, virpošanas procesā, tāpēc mērīt ar mikrometru vairākos punktos. Ja starpība pārsniedz 0,02 mm, diski jāmaina, nevis jāvirpo vēlreiz.
1
Pauls Rozītis
●
3
●
13
18 min.
Mērījumi pēc virpošanas bieži vien rāda, ka pie vainas nav diski, bet gan rumbas vai centrēšanas bukšu netīrība. Ja virpošanas laikā disks nav pilnībā centrēts uz virpas, rodas neliels sitiens, kas pie maza ātruma izpaužas kā pulsācija, bet lielā ātrumā to nogludina inerce. Pārbaudi arī priekšējo riteņu gultņu atslābumu, jo E39 šajā gadījumā bieži vainīgs ir tieši gultnis, nevis pats disks.
Līdzīgi jautājumi
- Mainīties bremžu klučiem BMW G05 X5 40d pie 30 tūkstošiem, ja pārsvarā brauc pilsētā?
- Izvēlēties riepu spiedienu BMW F10 535d ar R20 diskiem pilnai mašīnai?
- No kurienes BMW E70 X5 salonā nāk gumijas smaka pēc riepu maiņas?
- Bremžu putekļi BMW G05 X5 40d ļoti ātri nosēžas uz priekšējiem diskiem?
- Ko pārbaudīt BMW E84 X1, ja pēc jaunām riepām auto kļuva skaļāks?