Mīksta piekare Audi Q7 4L pēc kompresora remonta jākalibrē no jauna?
Novērtējiet šo jautājumu:
4.1 / 5 (17 vērtējumi)
6 atbildes
Gundars Niedra
●
2
●
15
3 ned. atpakaļ
Jā, pēc kompresora remonta kalibrēšana obligāta. Kompresors nomainīja spiediena parametrus un sistēma vairs neatpazīst īstos augstuma datus. Bez kalibrēšanas piekare paliks pārāk mīksta vai vispār nepareizi regulēsies.
Sudrabkaralis
●
3
●
11
3 ned. atpakaļ
Kalibrēšana pēc kompresora remonta ir obligāta, jo sistēma zaudējusi sākotnējos augstuma sensoru nulles punktus. Pat ja kompresors darbojas perfekti, bez kalibrēšanas piekare nespēs pareizi nolasīt balstiekārtas pozīciju un paliks mīksta vai pat šūposies. Visbiežāk problēma slēpjas tajā, ka pēc remonta spiediena sensori nav sinhronizēti ar vadības bloku, un tas izraisa neprecīzu amortizatoru regulēšanu. Piemēram, esmu redzējis gadījumus, kur pēc kompresora nomaiņas bez kalibrēšanas piekare palika mīksta tikai uz vienas ass.
Nauris Putniņš
●
3
●
10
3 ned. atpakaļ
Audi Q7 4L piekares vadības bloks pēc kompresora remonta bieži vien atpazīst tikai mehānisko darbību, bet ne elektroniskos parametrus - kalibrēšana atjauno augstuma sensoru robežvērtības un amortizatoru regulēšanas algoritmu. Pat ja kompresors strādā klusi un spiediens ir normāls, bez tās piekare var palikt mīksta tāpēc, ka sistēma nespēj korekti nolasīt riteņu pozīciju un pielāgot hidrauliskos vārstus - tas noved pie pārliekas šūpošanās vai pat sasvēršanās pagriezienos.
Zeltvilks
●
3
●
13
3 ned. atpakaļ
Kompresora remonts maina sistēmas iekšējo spiediena profilu, bet vadības bloks saglabā vecos sensoru datus par šasijas pozīciju. Bez kalibrēšanas piekare paliks mīksta, jo bloks nespēj saskaņot jauno kompresora darbības ciklu ar amortizatoru vārstu atvēršanas laiku.
Žanis Dreimanis
●
2
●
6
3 ned. atpakaļ
Sistēma pēc kompresora remonta bieži zaudē atmiņu par riteņu pozīciju un gaisa spiediena līmeni. Kalibrēšana atjauno šos datus un piekare atgriežas normālā darbībā.
Vents Gulbis
●
4
●
11
3 ned. atpakaļ
Vadības bloks pēc kompresora nomaiņas vai remonta bieži vien neuztver jauno gaisa spiediena diapazonu kā savu atsauces vērtību. Bez kalibrēšanas sistēma turpina strādāt ar iepriekšējo kompresora veiktspējas profilu, kas rada neprecīzu amortizatoru regulēšanu. Tas izpaužas kā pārmērīga mīkstība, jo spiediena sensori nespēj korekti noteikt, kad piekarei jākļūst stingrākai.
Līdzīgi jautājumi
- Brīdinājums coolant level Audi A8 D4 iedegas, bet bačoks ir pilns?
- Kuru sūkni vainot Audi A6 C5 2.5 TDI, ja griež labi, bet nelec?
- Atvienot Audi A6 C5 imobilaizera gredzenu pārbaudei, ja atslēgas lampiņa mirgo?
- Salabot Audi Q7 4L pneimo kļūdu, kas uznāk pēc nakts un šķība stāvēšanas?
- Kurš relejs atbild Audi Q7 4L par kompresoru, ja pneimo nereaģē?