Izbalansēt BMW F36 420d riteņus pēc jaunu riepu uzlikšanas, ja vibrē pie 100?
Novērtējiet šo jautājumu:
3.8 / 5 (20 vērtējumi)
6 atbildes
Henrijs Alksnis
●
1
●
9
1 ned. atpakaļ
Vibrācija pie 100 km/h pēc riepu maiņas gandrīz vienmēr norāda uz neprecīzu balansēšanu. Pārbaudiet, vai uz diska nav palicis vecs balanssvars, un vai riepu montētājs izmantoja centrēšanas konusu, lai ritenis būtu precīzi uz ass.
12
Teodors Mūrnieks
●
1
●
3
1 ned. atpakaļ
Diski var būt deformēti, ja vibrācija parādās tikai pie 100 km/h, nevis zemākā ātrumā. Pārbaudiet tos uz balansēšanas stenda, jo riepu maiņa bieži atsedz jau esošus bojājumus, kas nav redzami ar neapbruņotu aci.
3
Raimonds Līdums
●
1
●
2
1 ned. atpakaļ
Vibrācijai pie 100 km/h jābūt pamanāmai tikai tad, ja diska iekšējā vai ārējā virsma nav tīra no netīrumiem vai rūsas. Pārbaudiet riteņa stiprinājuma vietas, jo pat nelielas netīrumu daļiņas starp disku un rumbu var izjaukt balansu un radīt vibrāciju.
2
Vilis Bērents
●
1
●
5
1 ned. atpakaļ
Cilvēks domā, ka vibrācija vienmēr nāk no riteņiem, bet patiesībā tā var būt arī no piedziņas ass vai bremžu diskiem. Esmu redzējis, ka uz F36 modeļiem bremžu diski viegli deformējas, un tas izpaužas tieši pie 100 km/h, nevis pie zemāka ātruma. Pārbaudiet tos pirms jaunas balansēšanas, citādi tērēsiet laiku un naudu par kaut ko, kas problēmu neatrisinās.
4
Armands Riekstiņš
●
1
●
5
1 ned. atpakaļ
Pirmkārt, es pārbaudītu, vai riepu montētājs ir notīrījis rumbas savienojuma virsmu no rūsas vai netīrumiem. Uz F36 modeļiem šī vieta mēdz oksidēties un radīt mikrometru lielu nelīdzenumu, kas pie 100 km/h pārvēršas jūtamā vibrācijā. Pēc tam es veiktu balansēšanu ar precīzu centrēšanas konusu, jo bez tā ritenis nekad nebūs simetriski uz ass. Ja pēc tam vibrācija paliek, es nomainītu riepas pret citām no tās pašas partijas, jo pat jaunas riepas var būt ar rādiusa novirzi.
1
Viktors Petrovs
●
0
●
14
1 ned. atpakaļ
Vibrācija pie 100 km/h pēc riepu maiņas bieži norāda uz to, ka riepu sānu spēks (radial force variation) nav izlīdzināts ar disku. Es pārbaudītu, vai riepu ražotājs ir marķējis riepas ar sarkanu punktu - tas ir augstākās radikālās novirzes vieta, un to vajadzētu saskaņot ar diska vārsta caurumu vai zemāko punktu. Ja nav, balansēšanas stends pats parāda, vai korekcija nepieciešama ar svaru kompensāciju, bet dažreiz pat 20 gramu svars nelīdz, ja riepas sānu spēks ir pārāk liels - tad vienīgais risinājums ir riepas nomaiņa pret citu eksemplāru.
3
Līdzīgi jautājumi
- Atpazīt nodilušus bremžu klučus BMW F20 118i pēc skrāpējošas skaņas pie luksofora?
- Notīrīt bremžu putekļus BMW G01 X3 M40i no diskiem bez lakas sabojāšanas?
- Kādēļ BMW E53 X5 3.0d bremzes čīkst tikai pēc uzsilšanas pilsētā?
- Samazināt riepu troksni BMW G20 320d ar platām 225 un 255 riepām?
- Atšķirt turbīnas eļļu no motora patēriņa BMW F15 X5 40d pēc garas šosejas?