Filtra blīve BMW F20 118d var laist eļļu tikai pie auksta motora?

Eļļas noplūde tikai pie auksta motora ir tipiska pazīme, ka blīve ir sacietējusi un zaudējusi elastību. Aukstā stāvoklī blīve nespēj pilnībā noblīvēt, bet, motoram uzsilstot, tā izplešas un noplūde apstājas.

Iesaku rīkoties šādi:
- Pārbaudi, vai blīve ir pareizi uzlikta un nav deformēta
- Nomaini filtru komplektā ar jaunu blīvi, izmantojot tikai oriģinālās MANN vai Mahle daļas
- Pārliecinies, ka filtra korpusa saskares virsma ir tīra un bez rievām

Ja noplūde turpinās pēc blīves nomaiņas, iespējams, problēma ir filtra korpusa plastmasas nodilumā vai eļļas dzesētāja blīvē.

Aukstam motoram eļļa ir biezāka un spiediens zemāks, tāpēc sacietējusi blīve var noplūst, bet karstā eļļa ir šķidrāka un spiediens lielāks, kas var aizblīvēt plaisu. Ja noplūde ir tikai aukstā stāvoklī, drošākā pieeja ir nomainīt gan filtra blīvi, gan pašu filtru, jo vecā blīve jau ir zaudējusi formu. Pēc nomaiņas pārbaudi, vai korpuss nav deformēts - tas ir biežs iemesls atkārtotai noplūdei.