Skaļš rumbas troksnis Audi A4 B8 mainās pagriezienos, bet serviss vainu neredz?

Gultnis iespējams noslogojas tikai zem slodzes pagriezienā. Pacel mašīnu un pagriez riteni ar roku - ja jūti brīvkustību vai rupju pretestību, vaina atrasta. Ja serviss neredz, ved uz citu servisu vai pats pārbaudi, bet nemēģini braukt tālu.

Pašiem jāpārbauda CV locītava, ne tikai rumbas gultnis. Ja troksnis mainās pagriezienos, iekšējā vai ārējā šarnīra bojājums var radīt līdzīgu skaņu, un serviss to var palaist garām, ja tikai klausās. Pacel mašīnu, pagriez stūri līdz galam un pagriez riteni - ja dzirdi krakšķēšanu, vaina atrasta.

Pagriezienos troksnis mainās, un serviss saka, ka viss kārtībā? Nu, diezgan tipisks stāsts ar šiem A4 B8 modeļiem - rumbas gultnis bieži vien sāk čirkstēt tikai tad, kad slodze uz to ir leņķī, bet uz taisna ceļa klusē. Pats pārbaudītu rumbas skrūvju pievilkšanas momentu - ja tās nav pareizi pievilktas, gultnis var kustēties un radīt troksni, bet serviss to var nepamanīt, jo vizuāli izskatās labi. Vēl viens punkts - pārbaudītu rumbas blīvējumu, vai tur nav iekšā netīrumi, kas izraisa berzi tikai pagriezienā. Ja tas nepalīdz, tad varbūt ir jāskatās uz amortizatora augšējo atbalstu, kas var radīt līdzīgu skaņu, bet tas ir retāk.