Pilsētā Audi A6 C6 DPF aizaug ātri, ja brauc tikai īsus gabalus?
Novērtējiet šo jautājumu:
3 / 5 (1 vērtējums)
3 atbildes
Kārlis Dzenis
●
2
●
14
4 st.
Jā, tas ir tipiski šiem dīzeļiem. Agrāk, kad vēl bija vecie motori, cilvēki varēja braukt pa pilsētu un filtri nekļuva tik ātri aizsērējuši. Tagad, ja brauc tikai īsus gabalus, DPF netiek pietiekami uzkarsēts, lai veiktu reģenerāciju, un tad sāk rādīt kļūdas.
Atis Ķirsis
●
2
●
9
3 st.
Regulāri īsie gabali pilsētā šim auto tiešām ir DPF nāve. Redzi, problēma nav pats filtrs, bet tā reģenerācijas cikls. Normāli tam vajag 15-20 minūšu nepārtrauktu braucienu pa šoseju, lai izdedzinātu kvēpus. Pilsētā dzinējs netiek pietiekami karsts, un degviela iesmidzināšanas fāzē nonāk eļļā - tas padara eļļu šķidrāku un vēl vairāk piesārņo DPF.
Zeltfēnikss
●
2
●
8
1 st.
Dīzeļa dzinējam pilsētas ritms ir inde, it īpaši šim modelim. Reģenerācija neprasa tikai karstumu, bet arī noteiktu slodzi. Īsajos gabalos dators nespēj sasniegt nepieciešamo temperatūru izplūdes sistēmā, un filtrs sāk pildīties ar pelniem, ko nevar izdedzināt parastā reģenerācijā. Beigās tas nozīmē vai nu nomaiņu, vai dārgu tīrīšanu.
Līdzīgi jautājumi
- Skaļš rumbas troksnis Audi A4 B8 mainās pagriezienos, bet serviss vainu neredz?
- Nestrādājošs ventilators Audi A6 C6 kondicionierim rada pārāk augstu spiedienu?
- Kā saprast, vai Audi A6 C7 3.0 TDI pie vainas ir EGR vai DPF?
- Kā atrast vainu Audi A4 B7 2.0 TDI, ja auksts lec negribīgi?
- Sapuvuši vadi Audi A3 8P durvīs izraisa skaļruņa un loga atteici?