Savilkt Audi A7 4G apakšējās sviras, ja pie bremzēšanas stūre noraustās?
Novērtējiet šo jautājumu:
4 / 5 (2 vērtējumi)
4 atbildes
Sigurds Kalējs
●
2
●
10
17 st.
Jā, tas ir klasisks pazīme, ka apakšējās sviras ir nolietotas. Parasti vainīgs ir sviru gumijas bukses vai lodveida savienojumi. Pārbaudi sviras un bukses ar īpašu instrumentu vai vienkārši pamēģini ar roku, vai nav brīvkustības. Ja noraustīšanās ir stipra, tad sviras jāmaina, nevis jāpievelk.
4
Haralds Bērsons
●
1
●
7
15 st.
Apakšējo sviru noraustīšanās bremzējot bieži norāda ne tikai uz buksēm, bet arī uz stūres statņa vai stieņu galu nodilumu. Pārbaudi, vai bremzēšanas laikā nav jūtama vibrācija arī pedālī - ja jā, vaina var būt bremžu disku deformācijā, nevis svirās. Sviras parasti mainu komplektā ar buksēm, jo atsevišķa pievilkšana reti kad atrisina problēmu ilgtermiņā.
Aivars Grīnbergs
●
1
●
6
13 st.
Nolietotās sviras nav vienīgais iemesls - pārbaudi stūres statni, tam bieži ir brīvkustība, kas bremzējot liek stūrei raustīties. Manā pieredzē Audi A7 4G bieži vien problēma ir arī stūres statņa starpstāvokļa sensora vai paša statņa nodilumu, nevis tikai svirām.
Vilis Bērents
●
2
●
7
11 st.
Piekrītu, ka bukses un lodveida savienojumi ir galvenais aizdomās turamais, bet es bieži redzu, ka cilvēki aizmirst pārbaudīt apakšējo sviru priekšējo stiprinājuma skrūvi uz apakšrāmja. Šī skrūve mēdz atskrūvēties vai izstiepties, radot brīvkustību, kas bremzējot izpaužas kā stūres raustīšanās. Pirms meties mainīt visas sviras, pārbaudi ar momentatslēgu, vai tā ir pareizi pievilkta pēc ražotāja specifikācijas.
Līdzīgi jautājumi
- Noķert Audi A6 C7 kārbas sitienu no otrā uz trešo pārnesumu aukstā režīmā?
- Kas jāskatās Audi A6 C5 2.5 TDI, kad panelī mirgo kvēlsveču lampiņa?
- Kāda vaina tipiska Audi A6 C5 2.5 TDI, ja siltam jāgriež ilgi?
- Pēc siksnas maiņas Audi A5 8T 2.0 TDI motors kļūst skaļāks?
- Kā izdzēst Audi A3 8V 1.6 TDI kvēlsveču kļūdu, ja sveces jau nomainītas?