Reāls iemesls Audi A4 B7 logiem svīst ciet, ja klimats darbojas automātiski?
Novērtējiet šo jautājumu:
4 / 5 (1 vērtējums)
6 atbildes
Zeltdžokers
●
1
●
2
2 ned. atpakaļ
Siltuma apmaiņas moduļa iekšējais radiators ir aizsērējis ar putekļiem un eļļas tvaikiem - to pārbauda, izjaucot paneļa apakšējo daļu un paskatoties uz iztvaicētāja virsmu. Ja redzi netīrumus, tad tīrīšana ar speciālu aerosolu un kompresoru atrisina problēmu uz kādiem 2 gadiem. Vēl viens variants - drenāžas caurums zem vējstikla ir aizsērējis ar lapām, ūdens tek iekšā un kondensāts paliek uz logiem.
9
Didzis Plūme
●
0
●
3
1 ned. atpakaļ
Klimata iekārtas automātiskajā režīmā bieži vien aizveras svaigā gaisa padeves vārsts, it īpaši, ja ārā ir mitrs vai lietains laiks - tas ir normāls process, lai ātrāk sasniegtu iestatīto temperatūru. Problēma rodas, ja šis vārsts paliek aizvērts pārāk ilgi, tāpēc logi sāk svīst no iekšpuses. Pārbaudi svaigā gaisa vārsta motoru un tā vadības bloku, bieži vien tie iestrēgst netīrumu dēļ.
5
Rūdis Zvaigzne
●
0
●
2
1 ned. atpakaļ
Praktiski visos gadījumos, ko esmu redzējis, vainīgs ir salona gaisa filtrs, kas nav mainīts vairākus gadus. Tas aizsērē, mitrums uzkrājas, un automātiskais režīms to vēl vairāk pasliktina.
2
Zeltvanags
●
1
●
3
4 d.
Kondensāts uz logiem rodas no mitruma, ko rada tavs elpa un slapji paklāji. Automātiskais klimats to nevar izžāvēt, jo gaisa plūsma ir pārāk vāja. Vienkāršākais risinājums: izslēdz automātisko režīmu, uzliec maksimālo ventilatora ātrumu un pavērs gaisa plūsmu uz vējstiklu.
3
Gundars Niedra
●
0
●
3
13 st.
Salona mitruma sensors uzsilst un sāk rādīt nepareizus datus, kad klimats ilgstoši strādā automātiskajā režīmā. Es pats nomainīju sensoru un problēma pazuda - lēts remonts, ap 15 eiro detaļai.
5
Imants Vētra
●
1
●
2
9 st.
Izolēju trīs galvenos variantus pēc savas pieredzes ar B7 modeļiem. Pirmais - salona temperatūras sensors, kas atrodas pie spoguļa, pamazām zaudē precizitāti, liekot klimatam nepareizi regulēt gaisa plūsmu. Otrais - aizsērējusi kondensāta noteka zem priekšējā paneļa, mitrums paliek sistēmā un iztvaiko uz logiem. Trešais - aizsērējis iztvaicētājs, kas ilgstošas lietošanas laikā sakrāj netīrumus, automātiskajā režīmā tas neizžūst pilnībā. Pārbaudi temperatūras sensoru ar multimetru un iztīri kondensāta noteku ar stiepli - šie ir lētākie remonti pirms dārgākām detaļām.
5
Līdzīgi jautājumi
- Kādu diagnostiku prasīt Audi Q3 8U servisā, ja quattro pazūd bez brīdinājuma?
- Kad Audi A8 D3 pneimo piekare sāk sēsties, vai vaina biežāk ir spilvenos?
- Noskaidrot Audi A4 B6 1.8T liesa maisījuma kļūdu pēc vakuuma cauruļu maiņas?
- Kādu eļļu liet Audi A6 C7 3.0 TDI, ja DPF bieži reģenerējas?
- Nogurusi ķēde Audi A8 D4 3.0 TFSI grab aukstā startā ilgāk par sekundi?