Pirms turbīnas maiņas Audi A4 B7 2.0 TDI jāpārbauda vakuuma sistēma?
Novērtējiet šo jautājumu:
3 / 5 (1 vērtējums)
4 atbildes
Aldis Rieksts
●
1
●
1
2 ned. atpakaļ
Jā, obligāti jāpārbauda vakuuma sistēma pirms turbīnas maiņas. Ja vakuuma caurulītes vai vārsts ir bojāts, jaunā turbīna var nestrādāt pareizi vai pat sabojāties. Vispirms pārbaudu visus vakuuma šļūteņus un vārstu, vai nav plaisu vai noplūdes, un tikai tad mainu turbīnu.
5
Modris Sēja
●
0
●
3
2 ned. atpakaļ
Vakuuma sistēmas noplūde var sabojāt jauno turbīnu pirmajās 500 km, tāpēc pārbaudi ir obligāta. Pievērs uzmanību vakuuma regulatora vārstam un šļūtenēm uz EGR vārsta, jo tieši tur bieži rodas mikro plaisas, kas palielina turbīnas slodzi.
3
Reinis Briedis
●
1
●
2
2 ned. atpakaļ
Noplūde vakuuma sistēmā var radīt pārāk lielu turbīnas pārrāvienu jau pēc 1000 km. Pārbaudi galvenokārt vakuuma regulatora vārstu un šļūteni uz turbo geometrijas vadības vārsta - tur bieži vien ir mikroplaisas.
3
Zeltvanags
●
1
●
3
1 ned. atpakaļ
Piezemētais vakuuma sensors uz starpdzesētāja bieži aizsērējas un rada neīstas noplūdes simptomus. Nomazgā to ar benzīnu, nevis metāla suku - tad redzēsi, vai turbīna vispār vainīga.
5
Līdzīgi jautājumi
- Kādu diagnostiku prasīt Audi Q3 8U servisā, ja quattro pazūd bez brīdinājuma?
- Kad Audi A8 D3 pneimo piekare sāk sēsties, vai vaina biežāk ir spilvenos?
- Noskaidrot Audi A4 B6 1.8T liesa maisījuma kļūdu pēc vakuuma cauruļu maiņas?
- Kādu eļļu liet Audi A6 C7 3.0 TDI, ja DPF bieži reģenerējas?
- Nogurusi ķēde Audi A8 D4 3.0 TFSI grab aukstā startā ilgāk par sekundi?