Kura pazīme nodod Audi Q3 F3 Haldex sūkņa atteici pirms kļūdas panelī?
Novērtējiet šo jautājumu:
4 / 5 (2 vērtējumi)
4 atbildes
Ugunspūķis
●
0
●
2
2 ned. atpakaļ
Visbiežāk pirmā pazīme ir pēkšņs sajūgs - auto sāk slīdēt uz apledojuša ceļa vai slapja seguma, kad parasti sajūga sistēma strādā. Vēl var just vilces zudumu straujā paātrinājumā, it īpaši, ja priekšējie riteņi sāk griezties tukšā. Dažreiz var dzirdēt arī sūkņa dūkoņu, kas pēkšņi apstājas - tā ir skaidra zīme, ka motors iestrēdzis.
6
Māris Ozoliņš
●
0
●
2
2 ned. atpakaļ
Sūknis sāk strādāt skaļāk nekā parasti, it īpaši aukstā laikā, kad eļļa ir biezāka.
5
Einārs Lūsis
●
0
●
2
2 ned. atpakaļ
Pirmo reizi, kad man pašam sāka rādīt Haldex problēmas, es ievēroju, ka pagriezienos, it īpaši šaurākos stūros, auto sāka nedaudz raustīties, it kā kāds velk aiz aizmugurējās ass. Tas notika ilgi pirms lampiņa iedegās panelī - sūknis vairs nespēja savlaicīgi pārdalīt griezes momentu.
5
Pāvels Fjodorovs
●
0
●
4
1 ned. atpakaļ
Manīju, ka pēc ilgāka brauciena pa šoseju, izkāpjot no mašīnas, no aizmugures ass puses nāca specifiska smaka - tāda piedegusi eļļa, nevis bremžu kluči. Tas notika, kad sūknis jau strādāja uz robežas un pārkarsa, bet elektronika vēl nerādīja kļūdu.
5
Līdzīgi jautājumi
- Kādu diagnostiku prasīt Audi Q3 8U servisā, ja quattro pazūd bez brīdinājuma?
- Kad Audi A8 D3 pneimo piekare sāk sēsties, vai vaina biežāk ir spilvenos?
- Noskaidrot Audi A4 B6 1.8T liesa maisījuma kļūdu pēc vakuuma cauruļu maiņas?
- Kādu eļļu liet Audi A6 C7 3.0 TDI, ja DPF bieži reģenerējas?
- Nogurusi ķēde Audi A8 D4 3.0 TFSI grab aukstā startā ilgāk par sekundi?