Kāda diagnostika vajadzīga Audi A3 8P, ja iedegas airbag pēc sēdekļa bīdīšanas?
Novērtējiet šo jautājumu:
4 / 5 (2 vērtējumi)
4 atbildes
Andris Kalniņš
●
0
●
3
3 ned. atpakaļ
Vispirms pārbaudu savienotāju zem sēdekļa - tas ir galvenais vaininieks. Atvieno un atkal pievieno to, ja vadi nav bojāti. Ja nē, vajag VCDS vai līdzīgu diagnostiku, lai nolasītu kļūdu kodu.
4
Gunārs Ozols
●
0
●
3
2 ned. atpakaļ
Savienotājs zem sēdekļa ir jāpārbauda pirmais, jo kustinot sēdekli tas bieži atslēdzas. Ja vadi nav izrauti, VCDS vai ODIS izrādīs kļūdas kodu un noskaidros, vai vaina ir pretestībā vai īsslēgumā.
6
Naktskrauklis
●
1
●
2
1 ned. atpakaļ
Pieslēdzoties ar VCDS vai ODIS, vispirms nolasi konkrēto kļūdas kodu, lai uzzinātu, vai tā ir pretestības novirze vai īssavienojums. Bez koda nav jēgas spekulēt.
2
Igors Vasiļjevs
●
1
●
1
1 ned. atpakaļ
Oficiālā Audi programma ODIS vai VCDS ir obligāta, bet tas ir tikai sākums. Pēc kļūdas koda nolasīšanas, manuprāt, vienmēr jāskatās pretestība uz paša gaisa spilvena moduļa, jo sēdekļa bīdīšana var izraisīt kabelīša pārrāvumu tieši pie savienotāja, nevis pašā spraudnī. Ar parastu multimetru var pārbaudīt, vai nav pārtraukuma, bet to dara tikai tad, kad kods jau ir zināms.
3
Līdzīgi jautājumi
- Kādu diagnostiku prasīt Audi Q3 8U servisā, ja quattro pazūd bez brīdinājuma?
- Kad Audi A8 D3 pneimo piekare sāk sēsties, vai vaina biežāk ir spilvenos?
- Noskaidrot Audi A4 B6 1.8T liesa maisījuma kļūdu pēc vakuuma cauruļu maiņas?
- Kādu eļļu liet Audi A6 C7 3.0 TDI, ja DPF bieži reģenerējas?
- Nogurusi ķēde Audi A8 D4 3.0 TFSI grab aukstā startā ilgāk par sekundi?