Izņemt Audi A5 8T lukturi, ja ksenons mirgo tikai braucot pa bedrēm?

Mirgošana bedrēs liecina par kontakta traucējumu luktura vadības modulī vai ligzdā. Vispirms jānoņem lukturis - atskrūvē divas skrūves virs radiatora režģa un vienu zem bampera, tad atvieno spraudni. Kad lukturis ir ārā, pārbaudi ksenona bloka savienotāju - bieži vien plaisā lodējums vai kāds kontakts ir iespiests. Ja tas nepalīdz, nomainīt ksenona bloku vai iztīrīt ligzdas kontaktus.

Luktura izņemšana Audi A5 8T nav sarežģīta - atskrūvē trīs skrūves: divas augšā pie radiatora režģa un vienu zem priekšējā bampera. Kad lukturis brīvs, atvieno spraudni un pārbaudi vadu instalāciju, kas iet uz ksenona bloku - bieži vien problēma ir nodiluši vai vaļīgi kontakti pašā spraudnī, nevis blokā. Ja mirgošana notiek tikai bedrēs, visticamāk, ka vads ir pārrauts vai savienojums ir palaidies vaļīgāks vibrācijas dēļ - piemēram, pie sprieguma stabilizatora moduļa. Ieteiktu pirms jauna bloka pirkšanas notīrīt visus kontaktus ar kontakttīrītāju un saspiest spraudņa savienotājus, lai tie cieši turas.

Priekšējā bampera apakšējā skrūve, tā ir piekļūstama tikai tad, ja mašīnu paceļ uz rampas. Jaunākajos modeļos to varēja atskrūvēt no apakšas, bet šeit vajag nedaudz pacelt bamperi. Kad lukturis ir ārā, neaizmirsti pārbaudīt ksenona bloka lodējumu - vecākiem Audi tas mēdz plaisāt vibrāciju dēļ. Agrāk, kad taisījām ar rokām, mēs vienkārši pārlodējām to vietā.

Lukturi izņem tāpat kā jebkuram citam A5 8T - atskrūvē augšējās divas skrūves pie radiatora režģa un apakšējo zem bampera. Pēc tam velc lukturi uz āru, bet uzmanies, lai nesaplēstu stiprinājuma ausis. Mirgošana bedrēs bieži nāk no paša ksenona spuldzes kontakta - tā ligzda laika gaitā izplešas un sāk švīkāt. Pārbaudi to pirms kaut ko lodē, nomaini spuldzi pret jaunu un kontakti būs cieši.

Pārbaudi ksenona spuldzes pamatnes kontaktu pirms luktura izņemšanas - daudzos gadījumos pietiek ar to, ka iztīri ligzdas spailes ar spirtu un nedaudz saspiež tos kopā, lai nodrošinātu ciešu savienojumu. Lukturi izņem, atskrūvējot abas 10mm skrūves augšā pie radiatora režģa un vienu 8mm skrūvi zem bampera, bet ja vadi ir vaļīgi, tas bieži novērš problēmu bez jebkādas lodēšanas.