Atgaisot Audi A5 8T sajūga sistēmu, ja pedāļa gaita mainās pēc sastrēguma?

📁 AUDI 3 st. 💬 3 atbildes
Novērtējiet šo jautājumu:
5 / 5  (1 vērtējums)

3 atbildes

Jānis Bērziņš
Jānis Bērziņš 2 8 3 st.
Sajūga sistēmas atgaisošana šim modelim ir sarežģītāka, jo tai ir hidrauliskais piedziņas mehānisms ar pašregulējošos cilindru. Vispirms pārbaudi, vai nav gaisa noplūdes no galvenā cilindra vai šļūtenēm, jo pedāļa gaitas maiņa pēc sastrēguma bieži norāda uz gaisa iekļūšanu sistēmā.
2
Dzintars Zīle
Dzintars Zīle 2 7 2 st.
Darba temperatūra ir sasniegta? 8T modelī ir zināma problēma ar izspiešanas gultņa pašregulācijas mehānismu. Ja pedālis pēc sastrēguma kļūst mīkstāks, bieži vainojams nevis gaiss, bet gultņa pārslodze, kas maina atsitiena punktu. Iesaku nomērīt pedāļa brīvgājienu - ja tas pārsniedz 12 mm, hidraulika ir kārtībā, bet regulēšanas gredzens var būt noslīdējis.
Aigars Vītols
Aigars Vītols 2 5 1 st.
Pedāļa gaitas izmaiņas pēc sastrēguma bieži norāda nevis uz gaisu, bet uz sajūga dakšas vai dakšas vārpstas nodilumu. 8T modelī dakšas gals var saplaisāt vai deformēties, mainot pedāļa mehānisko sajūtu. Iesaku noņemt aizsargu un pārbaudīt dakšas kustību - ja ir brīvkustība vai šķībs gājiens, atgaisošana nepalīdzēs, jāmaina dakša.

Atbildēt

0 / 3000