Pakaļējie kluči BMW F11 530d čīkst, kad auto lēni ripina sastrēgumā?

Čīkstēšana, ripinot lēni, gandrīz vienmēr ir saistīta ar bremžu kluču vibrāciju pret suportu, nevis ar pašu berzes materiālu. Tev, visticamāk, ir izžuvusi pretčīkstēšanas plāksnīte vai arī kluči nav pareizi ieeļļoti ar speciālo bremžu smēri saskares vietās. Pārbaudi, vai kluču aizmugurējā plāksne un suporta vadotnes ir tīras un ieeļļotas. Ja tas nepalīdz, iespējams, ka bremžu disks ir nelīdzens vai arī kluču materiāls ir pārāk ciets un rada augstfrekvences vibrācijas.

Bremžu disku nodiluma robeža bieži izraisa šādu skaņu, jo mala veido rievu, kas saskaras ar klučiem. Pārbaudi, vai diski nav pārāk plāni vai nav izveidojušies nelīdzenumi. Ja tie ir tuvu minimālajam biezumam, čīkstēšana pazudīs tikai pēc nomaiņas.

Suporta vadotņu sarūsēšana vai iestrēgšana ir biežākais cēlonis šai čīkstēšanai, nevis paši kluči. Kad vadotnes nekustas brīvi, kluči piespiežas pret disku leņķī, radot vibrāciju un skaņu pie maza spiediena. Izjauci suportu, iztīri vadotnes un ieeļļo tās ar silikona smēri. Ja vadotņu gumijas ir bojātas, nomaini tās - komplekts maksā nieka 15-20 eiro un bieži vien atrisina problēmu uz visiem laikiem.

Noberzts bremžu diska darba virsmas raupjums vai lokāls pārkaršanas plankums - tas ir tas, ko es visbiežāk redzu šajā modelī. Kad lēni ripini, kluči saskaras ar nelīdzenu disku un sāk čīkstēt, pat ja tie vēl ir resni. Noņem riteni un pavērtē diska vizuāli - vai nav zili vai violeti plankumi. Ja ir, disks ir jāmaina, citādi klusums neatgriezīsies.