Nesabalansētas riepas BMW E60 530d izraisa vibrāciju tikai starp 90 un 110 km/h?

Var redzēts, ka tieši šajā ātruma koridorā nereti izpaužas disku vai riepu nelīdzsvarotība, bet ne vienmēr vainojams tikai balanss. Manuprāt, jāpārbauda arī priekšējo riteņu gultņi un piedziņas vārpstas krusti - uz E60 530d tie bieži sāk klabēt tieši ap 100 km/h.

Parasti tā ir taisnība, ka šajā ātruma diapazonā vibrācija kļūst jūtama, bet es savā praksē bieži redzējis, ka pie vainas ir arī aizmugurējie bremžu diski ar nelīdzenu virsmu. Ja tie ir deformējušies no sakaršanas, vibrācija var parādīties tieši pie 100 km/h un pazust, ātrumam palielinoties. Pārbaudi arī aizmugurējās ass locītavas - uz E60 tās mēdz izstaigāties un dot līdzīgu efektu. Neuztraucies, parasti to var atrisināt ar vienkāršu balansēšanu un vizuālu apskati.

Praktiski vienmēr šo vibrāciju izraisa tieši priekšējo riteņu balanss, bet 530d dīzeļmotoram bieži vainojama arī motora pakļu nodilšana. Kad tie mīkstina, motors sāk stiprāk vibrēt pie noteikta apgriezienu skaita, kas sakrīt ar šo ātruma diapazonu. Pamēģini, izslēdzot ātrumkārbu neitrālā stāvoklī, uzmanīgi piegāzt motoru līdz apmēram 2000 apgr./min. Ja vibrācija jūtama arī stāvot, vaina meklējama dzinēja stiprinājumos, nevis riepās.

Pārbaudi riepu protektora nodiluma vienmērīgumu - ja viena puse nolietota vairāk par otru, tas radīs vibrāciju tieši tajā ātruma diapazonā, kur riepa sāk rezonēt.