Izvēlēties eļļu BMW E53 X5 4.4i M62, ja aukstā startā īsi tikšķ kompensatori?

Trokšņojošie kompensatori aukstā startā liecina par eļļas aizturi vai viskozitātes problēmu. Šim M62 dzinējam iesaku 5W-40 pilnsintētisko eļļu ar API SN vai ACEA A3/B4 apstiprinājumu - piemēram, Mobil 1 vai Castrol Edge. Eļļas maiņa ik pēc 10 000 km, nevis 15 000, palīdzēs novērst atkārtošanos.

M62 dzinēja kompensatoru tikšķēšana aukstā startā parasti norāda uz eļļas kanālu piesārņojumu vai pārāk biezu eļļu zemā temperatūrā. Es personīgi ieteiktu 0W-40 viskozitāti - piemēram, Liqui Moly Leichtlauf High Tech - jo tā nodrošina ātrāku eļļas plūsmu aukstā dzinējā un labāk izskalo nosēdumus. Maini eļļu ik pēc 8000 km un pievieno eļļas piedevu, piemēram, Liqui Moly Oil Saver, lai palīdzētu hidrauliskiem kompensatoriem.

Vecākiem M62 dzinējiem, īpaši jau pēc 2000. gada, eļļas kanāli mēdz aizsērēt ar vecā eļļas nogulsnēm. Pats savam e36 m50 dzinējam vienmēr lietoju 10W-40 daļēji sintētisko eļļu, un kompensatori tikšķēja tikai tad, kad eļļa bija jāmaina. Tavā gadījumā iesaku izmantot 5W-40 pilnsintētisko, piemēram, Motul 8100 X-cess, kas ir pazīstama ar labu mazgāšanas spēju un stabilu plēvi. Galvenais ir nevis viskozitāte vien, bet eļļas maiņas intervāls - senāk mēs eļļu mainījām ik pēc 5000 km, mūsdienās 10 000 km ir maksimums šim dzinējam.

Aukstā startā īsi tikšķoši kompensatori norāda uz gaisa klātbūtni hidrauliskajās celiņās, ne vienmēr uz viskozitātes problēmu. M62 dzinējā eļļas sūknis ar ķēdi bieži nolietojas un rada spiediena kritumu, kad eļļa ir auksta. Iesaku 5W-40 pilnsintētisko eļļu, piemēram, Motul 8100 X-cess, bet pirms maiņas pārbaudīt eļļas sūkni un tā ķēdi - ja spiediens ir zems, palīdzēs tikai remonts. Ja spiediens normāls, eļļu nomaini ik pēc 8000 km un pievieno Liqui Moly hidraulisko celiņu tīrītāju.

Kompresijas zudums vai izplūdes vārstu nosēdumi bieži rada šo tikšķēšanu, ne tikai eļļa. M62 dzinējā vārstu sistēma ir jutīga pret oglekļa nogulsnēm, kas aiztur eļļas plūsmu. Iesaku sākt ar 5W-40 pilnsintētisko eļļu, piemēram, Castrol Edge, kas ir pazīstama ar labu tīrīšanas spēju, un pirms maiņas pievienot eļļas sistēmas skalošanas līdzekli, piemēram, Liqui Moly Engine Flush. Tas palīdzēs atbrīvot nogulsnes, pirms jaunā eļļa sāks darboties. Ja troksnis saglabājas pēc 2-3 maiņām, pārbaudi vārstu regulēšanu, jo tā ir mehāniska problēma.