Veiksmekaralis
Veiksmekaralis jautā:

Dažāda platuma riepas BMW F31 330d xDrive sāk raustīt auto pie manevriem?

📁 BMW 2 ned. atpakaļ 💬 5 atbildes
Novērtējiet šo jautājumu:
3.5 / 5  (2 vērtējumi)

5 atbildes

Rolands Krauklis
Rolands Krauklis 2 14 2 ned. atpakaļ
xDrive sistēma ir ļoti jutīga pret riepu apkārtmēru atšķirībām. Ja priekšā un aizmugurē ir dažāda platuma riepas, tām ir jābūt ar precīzi saskaņotu ripošanas apkārtmēru, pretējā gadījumā viskozes sajūgs un pārnesumkārba piedzīvo pārmērīgu slodzi un sāk raustīties. Visticamāk, ka tāpēc mašīna raustās pie manevriem, nevis dēļ riepu platuma kā tāda. Pārbaudi riepu izmērus un spiedienu, jo pat neliela atšķirība starp asīm var izraisīt šo efektu. Ja izmēri ir saskaņoti pēc rūpnīcas specifikācijām, tad vaina var būt transmisijas eļļas līmenī vai xDrive sajūga nodilumā.
8
Igors Vasiļjevs
Igors Vasiļjevs 3 18 2 ned. atpakaļ
Riepu platuma atšķirība pati par sevi nav problēma, bet tā izraisa ripošanas apkārtmēra novirzi, kas xDrive sistēmai ir nāvējoša. Piemēram, ja priekšā ir 225/45 R18 un aizmugurē 255/40 R18, riepu diametrs atšķiras par dažiem milimetriem, un viskozes sajūgs pārkarst, radot raustīšanos pagriezienos vai manevros zem slodzes. Tev vajag pārbaudīt abu asu riepu faktisko apkārtmēru ar mērlenti, nevis tikai izmēru uz sāniem, jo arī nodilums var radīt neatbilstību.
4
Aleksandrs Kuzņecovs
Aleksandrs Kuzņecovs 3 16 2 ned. atpakaļ
Sistēmas xDrive darbības princips balstās uz to, ka visas četras riepas griežas vienādā ātrumā. Ja priekšējā ass ir ar šaurākām riepām, piemēram, 225/45 R18, bet aizmugurējā ar 255/40 R18, tad riepu faktiskais ripošanas apkārtmērs atšķiras vairāk nekā par 1%. Šī novirze liek viskozes sajūgam un pārnesumkārbai pastāvīgi kompensēt slīdēšanu, kas izpaužas kā raustīšanās tieši manevros - piemēram, stāvēšanas laukumā vai pagriezienā ar nelielu ātrumu.
Ledustīģeris
Ledustīģeris 3 11 2 ned. atpakaļ
Raustīšanās manevros pie dažāda platuma riepām parasti liecina par to, ka xDrive sistēma ir jau pārcietusi pārmērīgu slodzi. Pārbaudi, vai diferenciāļa eļļa nav kļuvusi tumša un vai nav metāla skaidas - tas norāda uz mehānisku nodilumu. Neaizmirsti, ka riepu spiediena starpība var vēl vairāk saasināt šo simptomu.
Melnlapsa
Melnlapsa 3 14 2 ned. atpakaļ
Pirmkārt, jāpārbauda riepu faktiskais ripošanas apkārtmērs ar mērlenti. xDrive sistēma pieļauj maksimums 1% starpību starp asīm. Pie manevriem raustīšanās liecina, ka viskozes sajūgs jau pārkarsis un zaudējis spēju vienmērīgi slīdēt.

Atbildēt

0 / 3000