Kāda skaņa nāk Audi A4 B7 no ģeneratora skriemeļa, kad ieslēdz kondicionieri?
Novērtējiet šo jautājumu:
4.1 / 5 (9 vērtējumi)
6 atbildes
Toms Strautiņš
●
2
●
14
1 mēn. atpakaļ
Visticamāk, dzirdēsi metālisku "dzirksteļošanu" vai "saslīdēšanas" skaņu, it īpaši, ja siksna ir novecojusi vai skriemelis ir nodilis. Kad kondicionieris ieslēdzas, kompresors rada papildus slodzi, un, ja skriemeļa brīvgaitas mehānisms ir bojāts, tas var sākt grabēt vai svilpt.
6
Viktors Petrovs
●
3
●
20
1 mēn. atpakaļ
Skriemeļa brīvgaitas sajūgs izdod rūcošu vai dūcošu skaņu, kas mainās līdz ar kondicioniera ieslēgšanos. Daudzos A4 B7 modeļos tas liecina par sajūga blīvējuma vai eļļošanas zudumu, un agri vai vēlu skriemelis sāks iesprūst.
Andrejs Rozenbergs
●
2
●
11
1 mēn. atpakaļ
Rūcoša vai dūcoša skaņa, kas pastiprinās līdz ar kondicioniera ieslēgšanos, bieži vien ir brīvgaitas sajūga problēma. Šis sajūgs atrodas ģeneratora skriemeļa iekšpusē, un, ja tas ir nolietots vai izžuvis, tas zaudē spēju pareizi atslēgties, radot berzi un metālisku skaņu. Daudzos A4 B7 modeļos tas ir zināms vājais punkts, ko var atrisināt, nomainot visu skriemeli, jo atsevišķi sajūgs nav remontējams.
Tālivaldis Rožkalns
●
3
●
18
1 mēn. atpakaļ
Metāliska grabēšana vai dārdoņa, it īpaši tukšgaitā, manāmi pastiprinās līdz ar kondicioniera ieslēgšanu - tā ir brīvgaitas sajūga bojāeja. Šis sajūgs ir iebūvēts ģeneratora skriemelī, un, kad tas sāk iesprūst, tas vairs nevar kompensēt ātruma svārstības, radot raksturīgu troksni.
Gatis Krastiņš
●
3
●
18
1 mēn. atpakaļ
Brīvgaitas sajūgs tur iekšā sāk čirkstēt vai šķindēt, it kā metāls pret metālu berztos. Kad kondicionieris pieslēdzas, tas uzliek papildus slodzi, un sajūgs, ja ir nolietojies, vairs nespēj to kompensēt - tāpēc skaņa kļūst skaļāka. Varētu būt arī tā, ka tas ir tikai eļļošanas trūkums, bet es neesmu drošs, vai to var vienkārši ieeļļot...
Uldis Celmiņš
●
3
●
11
1 mēn. atpakaļ
Skaidri dzirdams, ka skriemeļa brīvgaitas sajūgs sāk grabēt vai čirkstēt, it kā metāls berztos pret metālu. Kad kondicionieris pieslēdzas, tas rada papildus slodzi, un sajūgs vairs nespēj to kompensēt - tāpēc skaņa kļūst skaļāka un asāka. Risinājums ir nomainīt visu ģeneratora skriemeli, nevis tikai sajūgu, jo tas ir viengabalains detaļa, un eļļošana šeit nepalīdzēs.
Līdzīgi jautājumi
- Brīdinājums coolant level Audi A8 D4 iedegas, bet bačoks ir pilns?
- Kuru sūkni vainot Audi A6 C5 2.5 TDI, ja griež labi, bet nelec?
- Atvienot Audi A6 C5 imobilaizera gredzenu pārbaudei, ja atslēgas lampiņa mirgo?
- Salabot Audi Q7 4L pneimo kļūdu, kas uznāk pēc nakts un šķība stāvēšanas?
- Kurš relejs atbild Audi Q7 4L par kompresoru, ja pneimo nereaģē?